Вопрос

Сережа Акименко 02.08.2013

Владимир Михайлович, поясните мне, непутевому, почему в Украине перелеты такие дорогие, а в США они дешевле назмного транспорта? Можно ли как-то решить эту ситуацию?

Ответ

1. Эту проблему решить нельзя. Вы, как пассажир, заинтересованы в низкой цене, а перевозчик нуждается в более высоких доходах, и заинтересован цены повышать – до тех пор, пока билеты покупают.

2. Авиатранспорт – это монопольный вид бизнеса, несмотря на множество авиакомпаний, поэтому цены здесь держатся как на базаре, и никому не позволяют их снижать. Недавно появились «лоукосты» (низкостоимостные), дающие возможность летать за 100-200 грн (или $) на значительные расстояния. Но их с этого рынка жестко вытесняют.

3. Сегодня, к примеру, с утра, на эту тему конфликтная ситуация разродилась в России, где Аэрофлот с трудом и ненавистью уступил свою монополию компании Трансаэро на маршрутах из Москвы в Париж и в Италию, и цены сразу там сбились в 1,5 раза.

4. Я, как и вы, ворчу на эту ситуацию. Мне на Родину в Сочи из Киева приходится летать через Москву (нет прямого рейса), то есть лететь фактически двойное расстояние, с двойной стоимостью билета. А на родину жены на Урал дешевле лететь по маршруту Киев-Нюрнберг (Германия)-Челябинск. Вот такие тут кульбиты.

3. В авиабизнесе много странностей. Где-то перестают в полете кормить, где-то уже сам прёшься со своими чемоданами и тебе не прощают даже небольшой перевес. Кстати, об американских авиа: мне мои американские друзья ворчат на свои внутренние авиалинии, что там в самолетах стюардессы – пожилые тёти-пенсионерки. Может, поэтому в Америке и дешевле летать…